Con la participación del gobernador regional Claudio Orrego, diputados del distrito, delegados presidenciales, alcaldes de las provincias de Melipilla y Talagante, el biministro Louis de Grange y ejecutivos de EFE, se realizó ayer una reunión destinada a aclarar la situación del proyecto Metrotren a Melipilla, particularmente respecto del tramo final entre Lo Errázuriz y Estación Central, cuya ejecución fue postergada pese a formar parte del proyecto original.
Tras el encuentro se conocieron distintas posiciones entre las autoridades participantes.
El punto objetivo es que este tramo no será considerado en la primera etapa de ejecución del proyecto, cuya licitación está contemplada para el segundo semestre de 2027, aunque todavía no existe una fecha exacta para el inicio de ese proceso.
El alcalde de Talagante, Sebastián Rosas, manifestó su desencanto con el resultado de la reunión.
Mientras que el alcalde de Padre Hurtado, Felipe Muñoz, puso el acento en el compromiso expresado por el ministro de Transportes con los alcaldes de las comunas involucradas.
Una posición similar adoptó la alcaldesa de El Monte, Zandra Maulén, quien llamó a mantener la tranquilidad entre sus vecinos.
En tanto, la alcaldesa de Melipilla, Paula Gárate, señaló que se retiraba conforme del encuentro y calificó sus resultados como buenas noticias.
Desde el Gobierno Regional, el gobernador Claudio Orrego expresó su molestia por la situación y atribuyó la modificación a problemas presupuestarios. También cuestionó que, según planteó, este cambio se haya mantenido sin ser informado públicamente durante ocho meses.
El diputado republicano Diego Vergara, representante del distrito, destacó que el proyecto del Metrotren continúa y entregó un dato sobre la dimensión de la postergación: el tramo Lo Errázuriz-Estación Central que no será ejecutado en esta primera etapa tiene un costo estimado de 285 millones de dólares.
Por su parte, el diputado del Frente Amplio Ignacio Achurra fue crítico de la respuesta entregada por el biministro Louis de Grange y sostuvo que, de acuerdo con los antecedentes expuestos, el último tramo podría no estar terminado antes de 2034.
El Diputado Jaime Coloma valoró el anuncio del gobierno de reponer la licitación del último tramo del 2027 y la calificó de gran noticia.
Finalmente, el diputado Juan Irarrázaval planteó un enfoque distinto al de la discusión principal y puso sobre la mesa la integración tarifaria, aspecto relacionado directamente con el costo que tendrán los viajes desde las comunas de la provincia hacia Santiago.
Así, el resultado de la reunión puede ser leído desde distintos prismas: mientras algunas autoridades valoraron que el proyecto del Metrotren continúe y destacaron los compromisos asumidos, otras pusieron el acento en la postergación del tramo Lo Errázuriz-Estación Central, su financiamiento y la falta de una fecha concreta para su ejecución.
A ello se suma ahora la discusión sobre la integración tarifaria, que abre otro capítulo relevante respecto del costo final que tendrá el traslado de los usuarios hacia la capital.
